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La kermesse dedicata ai possessori e agli appassionati del marchio di Zuffenhausen sarà un vero e proprio contenitore di eventi. Per la prima volta, il Porsche Festival 2017 ospiterà due gare della Carrera Cup Italia, il campionato monomarca che si disputa con le 991 GT3 Cup pilotate da alcuni tra i migliori talenti dell’automobilismo sportivo. Le due corse, in programma la domenica, faranno da contorno alle tante sorprese che Porsche Italia offrirà ai partecipanti.

Per i possessori di modelli Cayenne e Macan sono previsti specifici percorsi offroad, mentre i proprietari di Panamera potranno partecipare ad un esclusivo percorso lifestyle alla scoperta delle eccellenze toscane. Sabato e domenica il Festival vivrà i momenti più intensi con la Parata, quando tutti i possessori Porsche si raduneranno sul rettifilo del Mugello.

Il paddock dell’autodromo toscano si trasformerà nel villaggio Porsche dove si svolgeranno innumerevoli attività: dai confronti con i tecnici sulle caratteristiche della produzione di Zuffenhausen alle simulazioni virtuali. Oltre a tutta la gamma, saranno anche esposte vetture che hanno fatto la storia della Casa provenienti dal Museo Porsche di Stoccarda. Un’area all’interno del villaggio verrà dedicata ai più piccoli e grazie alla Young Driver Experience i ragazzi dai 14 ai 17 anni potranno vivere l’emozione di guidare una vera Porsche.

Nell’ambito del rinnovamento intrapreso da Volvo, era stato annunciato l’ingresso nel segmento dei Suv compatti premium, uno dei più competitivi del mercato. Adesso la tanto attesa Volvo XC40,  modello di fondamentale importanza per gli obiettivi di crescita della Casa svedese, viene presentata alla stampa italiana.

Il reveal statico, al quale parteciperemo anche noi di AutoMotoNews.com, si terrà al Volvo Studio Milano, un nuovo spazio dedicato al brand svedese che ha da poco iniziato la sua attività.

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Con la Stonic, Kia si getta nella mischia dei crossover compatti, che diventa così un nuovo territorio di conquista per il brand coreano. Un territorio che vale attualmente in Europa circa 1.100.000 vendite all’anno. Il nuovo crossover Kia di segmento B rappresenta così l’ennesimo step evolutivo del design: linea originale, ma fedele al “family feeling”.

La Kia Stonic sarà disponibile sul mercato italiano con una gamma motori che si articola su soluzioni a benzina e diesel, tutti votati al downsizing: si parte dal piccolo 1.0 T-GDI da 120 cv affiancato dal 1.4 MPi da 100 cv e dal 1.6 CRDi da 110 cv; dedicata ai neo patentati la motorizzazione 1.2 MPi da 84 cv.

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