Exide, 2.500.000 batterie in Europa

Exide, 2.500.000 batterie in Europa

Romano di Lombardia (BG) – Exide Technologies, produttore leader a livello mondiale di batterie per l’avviamento e la trazione destinate al mercato del primo equipaggiamento e del ricambio ha raggiunto il record di 2,5 milioni di batterie prodotte per i veicoli microibridi.
Le batterie per i veicoli microibridi sono batterie al piombo acido con tecnologia all’avanguardia, impiegate proprio su quei veicoli dotati di sistemi Stop&Start volti a ridurre le emissioni di CO2 e i consumi di carburante.
Nel 2004, Exide Technologies è stata la prima sul mercato a fornire batterie per veicoli microibridi basate su tecnologia Agm (Absorbent Glass Mat) per la Citroën C3 e, nel 2009, la prima a sviluppare la tecnologia Ecm (Enhanced Cycling Mat), utilizzata poi dai principali costruttori europei per i modelli dotati di sistema Stop&Start.
Oggi sono 10 i costruttori europei che si affidano alle Exide Agm ed Ecm per i loro veicoli microibridi. A partire dal 2010, Exide ha raddoppiato la produzione di batterie per lo Stop&Start e investirà ulteriori 80 milioni di dollari per aumentare la produzione in Europa. Exide sta espandendo la produzione dai 2 impianti attuali a 4. Negli Stati Uniti, Exide ha iniziato la produzione di batterie Agm nel 2010.
Le batterie al piombo acido sviluppate per i microibridi permettono un elevato ciclaggio e un’alta accettazione di carica in grado di supportare Stop&Start, Recupero di energia in frenata, sistemi di ricarica intelligenti e altri sistemi avanzati di trasmissione della potenza, mirati a ridurre consumi ed emissioni.
<<Consideriamo il settore del microibrido come quello più trainante e ci aspettiamo che il 70% di tutte le auto si convertirà a questa tecnologia – afferma Michael Geiger, Exide vice president, original equipment sales, Europe – L’Europa guida il trend e molti altri paesi stanno seguendo il suo esempio>>.
In Europa, l’industria automobilistica deve sottostare ai rigorosi standard sulle emissioni. Quelle di CO2 per le nuove vetture sono limitate a 130g/km entro il 2015 e a 95g/km entro il 2020, ma il 60% di questi valori deve già essere soddisfatto entro il 2012. I vincoli sussistono anche per i veicoli commerciali leggeri.
<<Le due tecnologie Agm ed Ecm sono il vero futuro dell’automotive sia in Europa sia nel resto del mondo – ha detto Michael Ostermann, president of Exide Technologies Europe – Il nostro programma di concentrarci sull’aumento della produzione di questa tecnologia ci consentirà di realizzare, in modo strategico, le nostre fabbriche produttive vicine ai nostri clienti, intensificando il rapporto con loro e ottimizzando i costi>>.
Le batterie Exide Agm ed Ecm sono disponibili anche in aftermarket nella linea Exide Intelligent Power già dal 2009. (ore 17:16)

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