Yokohama – Nissan ha portato a termine con successo un primo test sul campo di un sistema che consente alle aziende di regolare i conti energetici mediante lo sfruttamento delle batterie delle Leaf, utilizzate dai dipendenti come vetture di servizio per raggiungere il luogo di lavoro.
Il Sistema “Vehicle-To-Building” consente di collegare fino a sei Leaf al quadro di distribuzione dell'alimentazione di un edificio. La carica è programmabile durante il giorno e quindi nelle ore di punta, quando l'elettricità è più cara, l'edificio viene alimentato dalle auto. Viceversa, quando l'elettricità è più conveniente accade il contrario: il sistema garantisce che le Leaf siano completamente cariche entro la fine della giornata lavorativa, in modo che i dipendenti possano tornare a casa.
Il sistema “Vehicle-To-Building” è stato in uso dallo scorso luglio presso il Nissan Advanced Technology Center della città di Atsugi, in Giappone. L'impianto ha beneficiato di una riduzione di 25,6KW durante i picchi estivi, tramite il controllo del tempo di ricarica dei veicoli elettrici, con nessun disagio sugli spostamenti quotidiani dei lavoratori o dei loro veicoli. I risultati hanno portato ad una riduzione di circa il 2,5% del consumo di energia elettrica nelle ore di punta, con un risparmio di circa 500.000 Yen all'anno in costi di energia elettrica (calcolato sulla base delle condizioni tariffarie energetiche aziendali di Tokyo Electric Power Company).
Nissan prevede di effettuare ulteriori test e perfezionare il sistema "Vehicle-To-Building", che è pare del sistema "LEAF to Home". "LEAF To Home" fornisce alle abitazioni residenziali un flusso ininterrotto di elettricità immagazzinata nelle batterie ad alta capacità a bordo delle Leaf. Il sistema aiuterà i proprietari a ricaricare le loro auto con elettricità generata mediante i pannelli solari oppure durante la notte, quando la domanda è bassa e le condizioni tariffarie più convenienti.
Un sistema del genere può quindi aiutare a bilanciare il fabbisogno energetico per la fornitura di elettricità alle abitazioni e agli uffici durante il giorno, quando la domanda è più alta. Inoltre, possono essere anche utilizzati come sorgente di alimentazione di riserva, in caso di interruzione o carenza di alimentazione.

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Dario Cortimiglia
Giornalista professionista dal 2005, ottiene la laurea magistrale in Televisione, Cinema e Produzione Multimediale allo IULM e nel 2009 vince un concorso SKY per cortometraggi. Conclusione? Scrive di auto, ma è ancora convinto diventerà un grande regista. Founder & admin di @igers_messina e @exploringsicily.it.