Audi a Francoforte anticipa il futuro totalmente elettrico con e-tron quattro concept

Anteprima mondiale. Batteria con tecnologia di ultima generazione e massimi livelli di aerodinamica . Tre motori elettrici: uno sull’asse anteriore e due sull’asse posteriore. Autonomia di oltre 500 chilometri. Il suv sportivo con trazione puramente elettrica verrà prodotto in serie nel 2018.

media-A157360_large (FILEminimizer)Per Audi guidare un’auto elettrica deve essere piacere di guida, non un compromesso. Lo dimostrerà ancora una volta al prossimo Salone dell’Automobile di Francoforte con la e-tron quattro concept. Il suv sportivo fornisce anticipazioni su come sarà la prima auto elettrica del brand di Ingolstadt prodotta in grande serie.
La Audi e-tron quattro concept è stata interamente concepita come auto elettrica, si ispira al principio di Audi “aerosthetics”, che vuole conciliare accorgimenti tecnici per ridurre la resistenza aerodinamica con soluzioni di design creative. Elementi aerodinamici mobili sul frontale, sulle fiancate e sul posteriore migliorano la circolazione dei flussi d’aria intorno alla vettura. Il sottoscocca, ottimizzato dal punto di vista aerodinamico, è completamente chiuso.

La vettura fa registrare un record nel segmento dei suv grazie al coefficiente di resistenza aerodinamica di 0,25, che, a sua volta, contribuisce all’elevata autonomia di oltre 500 chilometri. La concept car si avvale della piattaforma modulare longitudinale di seconda generazione che lascia ampia libertà per quanto riguarda trazione e package. In lunghezza si colloca tra la Audi Q5 e la Q7. Con la sua carrozzeria in tipico stile SUV e l’abitacolo piatto in stile coupé, la Audi e-tron quattro concept risulta molto dinamica. Lo spazioso abitacolo è omologato per quattro persone. La grande batteria agli ioni di litio è alloggiata tra gli assali sotto la cellula abitacolo. La soluzione permette di avere un baricentro basso e una ripartizione equilibrata dei carichi sugli assi che, a loro volta, conferiscono alla vettura straordinario dinamismo e sicurezza. Per quanto riguarda il sistema di propulsione, Audi attinge all’esperienza maturata con la sportiva elettrica Audi R8 e-tron.

La Audi e-tron quattro concept è dotata di tre motori elettrici: uno sull’asse anteriore e due sull’asse posteriore. Diventa così una vettura a trazione integrale elettrificata: la e-tron quattro, efficiente e dinamica al tempo stesso.