Audi, S8 plus alza l’asticella delle berline alto di gamma

La carrozzeria è realizzata quasi interamente in alluminio. Ulteriormente sviluppato il 4.0 TFSI. Il V8 biturbo dalle sonorità profonde sfoggia ora una potenza massima di 605 cv e una coppia di 700 Nm, che diventano 750 Nm durante le fasi di overboost.

media-A157227_large (FILEminimizer)Con la nuova S8 plus Audi rafforza la posizione del brand nel segmento della berline alto di gamma premium. Il nuovo modello grazie a una potenza di 605 cv e con una velocità massima di 305 km/h offre performance dinamiche ancora più elevate.

“Abbiamo reso ancora più affilata la nostra berlina sportiva. La nuova Audi S8 plus vanta un aumento sensibile in termini di potenza e rappresenta il culmine della sportività in questo segmento. Ecco il perché del ‘plus’ nel nome del modello”, Ulrich Hackenberg, membro del Board di Audi AG per lo sviluppo tecnico.

media-A157232_large (FILEminimizer)Un punto di forza della grande berlina è la costruzione leggera. La carrozzeria è infatti realizzata quasi interamente in alluminio, sulla base dell’Audi Space Frame (ASF) e pesa solo 231 kg, un dato che la pone in vantaggio rispetto alla concorrenza. Ulteriormente sviluppato il 4.0 TFSI per la nuova S8 plus. Il V8 biturbo dalle sonorità profonde sfoggia ora una potenza massima di 605 cv e una coppia di 700 Nm, che diventano 750 Nm durante le fasi di overboost. La berlina sportiva, la cui potenza è salita di 85 cv rispetto alla S8, passa da 0 a100 km/h in 3,8 secondi con la velocità massima limitata elettronicamente a 250 km/h, che su richiesta può salire fino a 305 km/h.

Le modifiche apportate al 4.0 TFSI spaziano dallo speciale controllo motore con velocità massima e pressione di sovralimentazione aumentate alle nuove valvole allo scarico, alla geometria interna del turbocompressore che è stato ottimizzato cercando la massima efficienza. Un cambio tiptronic a 8 rapporti porta la potenza del V8 alla trazione quattro dotata di differenziale sportivo. Tra le caratteristiche di spicco del telaio ci sono le sospensioni a controllo elettronico adaptive air suspension sport e lo sterzo dinamico, specificamente tarati per la S8 plus.

La vettura è disponibile con cerchi da 20” e pneumatici 265/40 R di serie. La velocità massima portata a 305 km/h fa parte del pacchetto dinamico (optional). In aggiunta ai dischi in materiale carboceramico, con pinze in grigio antracite e logo Audi ceramic, il pacchetto include un sistema di scarico sportivo modificato dalla quattro GmbH che dona alla S8 plus un sound sportivo inconfondibile.

media-A157209_medium (FILEminimizer)La nuova S8 plus è proposta solo con passo normale e offre di serie illuminazione d’ambiente, chiave comfort con chiusura del vano bagagli tramite sensori, interni in pelle estesa, Alcantara, chiusura delle portiere servoassistita e cambia Dvd/Cd. Le dotazioni di serie includono anche Audi pre sense basic, climatizzatore automatico a 4 zone, Bose surround sound e MMI navigation plus con MMI touch. Disponibile in Italia da novembre con prezzo di listino che parte da 143.500 euro.