Dopo la versione da 300 cc, Beta lancia sul mercato la Xtrainer 250 cc, originalmente destinata ai mercati extra-europei e invece adesso disponibile anche in Italia, in versione Euro 4.

Pensata per chi cerca una enduro due tempi dal carattere docile, con valori di coppia e potenza leggermente inferiori alla sorella maggiore, la Xtrainer 250 si caratterizza per il Beta Progressive Valve, un’altezza della sella ridotta a 910 mm (contro i 930 della gamma RR), miscelatore automatico che elimina la necessità del premix olio-benzina e pneumatici soft per garantire miglior grip.