Pronta per il CIR 2016 ci sarà la 208 T16, al suo terzo anno di attività agonistica e ancora una volta affidata all'equipaggio Paolo Andreucci – Anna Andreussi. L’anno scorso la coppia “Ucci-Ussi” si è aggiudicata 4 degli 8 appuntamenti e il secondo posto nella categoria WRC2 (ottavo assoluto) al Rally d'Italia – Sardegna.

Peugeot Italia si appresta ad iniziare la nuova stagione del Campionato Italiano Rally nel ruolo di detentrice del titolo Costruttori, con Paolo Andreucci (il pilota più titolato nel CIR) intenzionato a portare a dieci il numero degli “scudetti” e guadagnarsi la sua prima stella. Oltre alla partecipazione al CIR con la 208 T16, però, il programma sportivo 2016 di Peugeot Italia prevede la partecipazione al Campionato Italiano Rally Junior e il Peugeot Competition, il trofeo promozionale riservato ai clienti sportivi giunto quest’anno alla 37esima edizione.

CAMPIONATO ITALIANO RALLY
Al via del CIR 2016 ci sarà la 208 T16, al suo terzo anno di attività agonistica e ancora una volta affidata all’equipaggio Paolo Andreucci – Anna Andreussi. L’anno scorso la 208 T16 della coppia “Ucci-Ussi” si è aggiudicata 4 degli 8 appuntamenti (Sanremo, Targa Florio, San Marino, Friuli) e il secondo posto nella categoria WRC2 (ottavo assoluto) al Rally d’Italia – Sardegna, l’unica prova del Mondiale Rally disputata. A suggellare un’ottima annata, le vittorie in 40 delle 93 Prove Speciali previste.

“Iniziamo la nuova stagione con ottimismo, per lottare come sempre per il gradino più alto del podio. Certo, la concorrenza non starà a guardare, ma questo è il bello delle corse. Noi sappiamo di poter dire la nostra ancora una volta, perché disponiamo di un’ottima vettura, del supporto di partner tecnici importanti come Total e Pirelli e, perché no, di un equipaggio ancora molto motivato”, Paolo Andreucci.

LEGGI ANCHE: Peugeot 208 GTi/NOVE, una “one shot” per amore del rally (e delle vittorie).

Anche per il 2016 sono otto gli appuntamenti validi per la conquista dei titoli Costruttori e Piloti del Campionato Italiano Rally. Si parte a marzo con il Rally del Ciocco, seguito ad aprile dal Sanremo, poi a maggio gli appuntamenti con la Targa Florio (che festeggia la 100esima edizione) e l’Adriatico. A luglio il Rally di San Marino, seguito a fine agosto dal Friuli Venezia Giulia. A settembre il Rally di Roma Capitale e chiusura di stagione a Verona, con il Due Valli.

PEUGEOT ITALIA RALLY JUNIOR TEAM
Dopo l’esperienza vincente dell’anno scorso, anche quest’anno il Leone riproporrà il Peugeot Rally Junior Team, schierando accanto alla 208 T16 di Andreucci – Andreussi una 208 R2 che parteciperà al CIR Junior, riservato ai piloti Under 25.

“Per il terzo anno Peugeot Italia scende in campo in prima persona nella formazione dei nostri futuri campioni, offrendo a uno dei giovani equipaggi più promettenti l’opportunità di disputare un’intera stagione all’interno di una squadra ufficiale. Una grande opportunità per i nostri giovani talenti, per la loro crescita sportiva e per l’inserimento in campo internazionale, dove il tricolore è oggi poco rappresentato”, Eugenio Franzetti, direttore comunicazione e relazioni esterne PSA Italia.

La 208 R2 del Peugeot Italia Rally Junior Team sarà affidata quest’anno a Giuseppe Testa (22 anni), “navigato” da Daniele Mangiarotti (30 anni).

PEUGEOT COMPETITION 2016
Con i suoi 37 anni di attività, è in assoluto il più longevo trofeo promozionale nel settore rally. L’obiettivo di Peugeot è soddisfare la passione dei tanti piloti che corrono con le sue vetture che, nel 2015, hanno costituito un terzo degli iscritti totali ai rally italiani, con un incremento della presenza del Marchio francese di oltre il 7%.

Seguendo la formula introdotta la scorsa stagione, Peugeot Competition coinvolgerà anche nel 2016 tutti i modelli del Leone omologati per le competizioni, da quelli più anziani ma ancora competitivi fino a quelli più recenti. Confermata la suddivisione in una fase preliminare (Peugeot Competition Regionale) e due finali (Peugeot Competition Rally e Peugeot Competition Top 208).

Il Peugeot Competition Regionale sarà aperto a tutti i modelli e consentirà di acquisire punti per accedere alle fasi finali in tutti i rally a calendario CSAI nel periodo dal 1° marzo all’11 settembre. Il Peugeot Competition Rally, aperto a tutte le vetture del Leone ad eccezione della 208 R2B, si articolerà su cinque finali (Rally Race Alberto Alberti, Rally Bassano, Rally Event Letojanni, Rally Pistoia, Rally Como) e al vincitore andrà una Peugeot 208 GTi in uso per un anno.

Riservato alle 208 R2B, Peugeot Competition Top 208 stabilirà, nel confronto diretto nelle due gare di finale (Rally di Roma Capitale e Rally Due Valli), il vincitore assoluto a cui spetterà il premio più importante: disputare il Monza Rally Show di fine stagione da pilota ufficiale al volante della 208 T16 di Peugeot Italia.

NO COMMENTS

Leave a Reply