CIV 2015, il via al Motor Bike Expo di Verona

Articolato su 10 round e 5 fine settimana di gare, il format del CIV 2015 rimane invariato, così come il numero delle classi. KTM va ad aggiungersi ad Honda accanto alle già presenti Aprilia e Kawasaki. Pirelli per il sesto anno fornitore unico di pneumatici della classe Supersport.

civ 2015 motor bike expo

Come da tradizione, il MotorBikeExpo di Verona ha ospitato la presentazione del Campionato Tricolore. Simone Folgori, responsabile Fmi per il CIV, ha illustrato le caratteristiche di una formula vincente: articolato su 10 round e 5 fine settimana di gare, il format del CIV 2015 rimane invariato, così come il numero delle classi.

“Anche per il 2015 confermiamo una formula che nello scorso anno ha prodotto un campionato di altissimo livello tecnico capace di attirare nuove Case e nuovi partner. Il tutto con particolare interesse verso i più giovani. Le categorie Moto3 e PreMoto3 sono state infatti le più seguite”, Simone Folgori.

Per il 2015 saranno 7 le classi che vedranno i piloti sfidarsi per la tabella tricolore: dalla regina Superbike, con l’ingresso di nuovi protagonisti come Michele Pirro al fianco del campione italiano Ivan Goi, alla Supersport, dalla Moto3 ai giovanissimi della PreMoto3 125 2T e 4T.

Importante novità riguarda la Sport Production, che cambia nome e diventa “Campionato Italiano Sport 4T e 2T”. KTM va ad aggiungersi ad Honda accanto alle già presenti Aprilia e Kawasaki all’interno del nuovo Campionato Italiano Sport.

L’accordo con KTM prevede la partecipazione in gara della RC 390K, modello sul quale il marchio austriaco punta molto e il cui monomarca è già realtà affermata in altre nazioni europee. Un motivo di confronto tecnico ancora più stimolante, visto che a fianco di KTM ci sarà in pista la Honda con la sua CBR 500R.

A livello tecnico, Pirelli si riconferma come fornitore unico di pneumatici della classe Supersport per il biennio 2015-2016, portando a sei gli anni di presenza ininterrotta nel CIV. Confermata anche la partnership di Dunlop in esclusiva per le classi dedicate ai giovani (Moto3 e PreMoto3).

Altra conferma arriva da Arai BerRacing Europe, presente nel campionato tricolore con un servizio dedicato e una speciale attenzione ai giovanissimi, in particolare ai protagonisti delle classi PreMiniGP e MiniGP50. A conferma dell’attenzione riservata ai giovani, nel CIV Junior viene introdotta la nuova classe PreMiniGP, che grazie alla collaborazione con Metrakit-Rossocromo assumerà il titolo di Campionato Italiano.

I weekend di gara del CIV 2015 saranno arricchiti ancora da importanti trofei: il National Trophy, i Trofei Honda CBR600RRCUP e Honda CBR500RCUP e la NSF 250R Trophy all’interno della Moto3.