Caso Fiat, Marchionne non concede spazi Mercoledì 28/7/2010 - Torino - Ha confermato il progetto "Fabbrica Italia" che prevede un investimento da 20 miliardi di euro ma non lascia possibilità di trattativa. Vuole un sì o un no. L'a.d. di Fiat Group Automobiles si è presentato più agguerrito che mai stamane al tavolo sul "caso Serbia" e sulle prospettive del Gruppo in Italia, convocato dal ministro del welfare Maurizio Sacconi. Il Marchionne-pensiero è il seguente. <<Siamo l'unica azienda ad investire 20 miliardi nel Paese, una cifra pari quasi a quella della Finanziaria. Ma dobbiamo avere garanzie che gli stabilimenti possano funzionare>>. E per questo attende dai sindacati un sì o un no. <<La risposta affermativa significa modernizzare la rete produttiva italiana, quella negativa lasciare le cose come stanno, accettando che il sistema industriale continui ad essere inefficiente e inadeguato a produrre utili e quindi a conservare o aumentare i posti di lavoro. Le nostre non sono minacce, ma non siamo disposti a mettere a rischio la sopravvivenza del'azienda, perché dobbiamo decidere se avere un settore auto forte in Italia o consegnarlo ai competitori esteri. Se il progetto di Fabbrica Italia non potrà andare avanti tutti i piani e gli investimenti per l'Italia verranno ridimensionati. Se si tratta solo di pretesti per lasciare le cose come stanno è bene che ognuno si assuma la propria responsabilità>>. Ieri Fiat Group aveva anticipato i termini dell'incontro divulgando la notizia della nascita della società che gestirà la fabbrica di Pomigliano e la produzione della nuova Panda riassumendo i 5.000 dipendenti che si sono dichiarati d'accordo. Oggi in pratica ha "rifinito" il concetto. Anche in previsione dell'altra riunione di domani con argomento la disdetta del Cnl dei metalmeccanici, prossimo a scadere. Senza Marchionne perché volato negli Usa per incontrare Obama al quale presenterà i piani di sviluppo di Chrysler. <<Se necessario - ha precisato Marchionne - siamo disposti seguire questa strada, ma non abbiamo nessun preconcetto. Per noi la cosa importante è raggiungere il risultato e avere la certezza di gestire gli impianti. Produrre a singhiozzo, con livelli ingiustificati di assenteismo, o vedere le linee bloccate per giorni interi è un rischio che non possiamo accollarci>>. Il segretario generale della Cisl Raffaele Bonanni: <<Sì, senza se e senza ma. Marchionne faccia chiarezza sul fatto che le modalità dell'investimento rimarranno nel perimetro delle regole del nuovo sistema contrattuale che abbiamo costruito>>. Guglielmo Epifani, segretario generale della Cgil: <<Nessuno vuole una conflittualità permanente. Il sindacato ha contribuito a salvare il gruppo. Abbiamo assoluto interesse all'investimento, a lavorare insieme a questo obiettivo senza carri armati. Ho sentito molto ottimismo ma in verità non ci sono fatti nuovi. E' confermata quell'incertezza sugli impegni produttivi assunti a Palazzo Chigi, rafforzato dall'annuncio dello spostamento in Serbia della monovolume che doveva essere fatta a Mirafiori. Le rassicurazioni sul futuro della fabbrica torinese non sono di per sé ne impegni né certezze. Abbiamo chiesto al governo di non lavarsene le mani. Non può fare da spettatore. Bisogna tenere aperto un piano generale sulle prospettive del gruppo che non si possono esaaminare stabilimento per stabilimento>>. A margine dell'incontro Emma Marcegaglia, presidente di Confindustria, e Marchionne hanno reso noto di essere << d'accordo per lavorare insieme ad una soluzione che permetta di recepire le richieste di Fiat Group sul fronte contrattuale senza che lasci Confindustria e Federmeccanica. E' un impegno comune per trovare soluzioni in tempi brevi>>. Allargando le prospettive dell'esame delle fabbriche Fiat a 360 gradi il ministro Sacconi ha dichiarato che <<il governo continuerà il percorso in atto sulla reindustrializzazione di Termini Imerese e le parti saranno convocate, di intesa con la Regione Sicilia, entro il 15 settembre, per discutere tutte le proposte al momento in esame>>.  (ore 18:00)
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