Madrid – Il capo della filiale spagnola di Altran, compagnia consulente della Renault e incaricata dell’ingengerizzazione di alcune componenti della futura R29, si è detto preoccupato dell’impatto visivo che avranno nella prossima stagione le nuove monoposto sugli appassionati.
Nel 2009, infatti, torneranno le gomme slick e saranno introdotti i sistemi Kers, saranno vietate tutte le appendici aerodinamiche accessorie, l’ala anteriore sarà più grande mentre quella posteriore sarà sensibilmente più alta e più piccola.
<<Lo shock sarà tremendo quando queste vetture saranno presentate – ha dichiarato Martinez – Si tratta di limitazioni e cambiamenti adottati soprattutto con l’obiettivo di favorire i sorpassi ma credo che l’aria continuerà ad essere piuttosto sporca per la vettura che segue, sebbene in misura minore rispetto a quest’anno>>. (ore 16:22)

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