Ecco il quadro dei cambiamenti in atto nelle nostre città che arriva da uno studio Continental su dati Istat. In aumento anche gli stalli di sosta a pagamento, che a Milano hanno toccato +123%.

ZTL milano area c

Le città cambiano molto velocemente. Anche le città italiane. Che se da un lato sono sempre più verdi, dall’altro lato vedono anche una crescita dei parcheggi a pagamento. Un quadro più preciso dei cambiamenti in atto arriva da uno studio Continental su dati Istat, dati che riguardano le piste ciclabili, le aree pedonali, le zone a traffico limitato e gli stalli di sosta a pagamento.

Dal 2009 al 2013 – anno a cui risalgono i dati più recenti – nei comuni capoluogo di provincia i km di piste ciclabili per 100 km quadrato di superfice comunale sono passati da 14,7 a 18,9, con un aumento del 28,6%. Sempre nello stesso periodo i metri quadri di aree pedonali per 100 abitanti sono passati da 32 a 35,2, con una crescita del 10%, le zone a traffico limitato da 0,44 a 0,45 (+2,3%), mentre gli stalli di sosta a pagamento ogni 1.000 autovetture in circolazione da 48,9 sono passati a 55,2 (+12,9%).

La ricerca del Centro Studi Continental fornisce anche il prospetto dei dati relativi alle 8 maggiori città italiane. Per quanto riguarda lo sviluppo delle aree ciclabili, è Milano a registrare l’aumento maggiore (+113,8%), mentre la città più virtuosa resta Torino, dove sono presenti 137,4 km di piste ciclabili per 100 km2 di superfice comunale.

Per quanto riguarda le aree pedonali, l’aumento maggiore è quello di Bari (+180,5%), mentre la città più virtuosa è Firenze (105,8 m2 di aree pedonali ogni 100 abitanti). Passando alle ZTL, la città in cui c’è stata la crescita maggiore è Bari (+146,4%), mentre la città in cui sono presenti più ZTL è Milano, con 8,37 km2 ogni 100 km2. Un ultimo comparto considerato dallo studio è quello degli stalli di sosta a pagamento, che sono cresciuti moltissimo a Milano (+123,1%) e a Bari (+111,7%).

La città in cui ci sono più stalli a pagamento ogni 1.000 autovetture circolanti, invece, è Firenze (164,6).

In crescita ZTL, aree pedonali e piste ciclabili nelle città italiane

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