Milano – Quello dei sottosella “minimali” di alcuni scooter, dove a malapena si riesce a stivare un casco “a scodella” è un problema. Givi aggira l’ostacolo proponendo il nuovo demi-jet 10.7 il cui punto di forza sta proprio nelle studiate dimensioni. Sono soprattutto gli scooter a ruote alte a essere “nel mirino”. E tra questi anche best sellers del calibro di SH 125,150 e 300, Vespa, Beverly 500, Honda Integra… Gli utenti di questi (e altri modelli) devono fare i conti con uno spazio che limita l’alloggiamento del casco. Ma da oggi no problem.

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