Ingolstadt –  Il cambio a doppia frizione S tronic unisce la comodità di un normale automatico alla sportività di un manuale, con tempi di cambiata praticamente inavvertibili e la miglior efficienza nella guida di tutti i giorni. Presente già da tempo nella gamma Audi in abbinamento alle motorizzazioni 3.0 Tdi e alle motorizzazioni benzina Tfsi, il cambio S tronic a sette rapporti è ora proposto in un nuovo abbinamento dedicato ad A4 e A4 Avant, A5 coupé e A5 Sportback col 2.0 Tdi 177 cv e trazione integrale quattro.