Jaguar Land Rover accrescerà la sua famiglia di motori, con novità che supporteranno l’impegno a lungo termine dell’azienda nella riduzione delle emissioni e nel miglioramento dei consumi su tutta la gamma. Cuore di questa strategia è il nuovo motore benzina 4 cilindri Ingenium, attualmente in produzione nell’engine manufacturing centre di Jaguar Land Rover, costato 1 miliardo di sterline e in grado di offrire oltre il 25% in più di potenza e un consumo di carburante ridotto di oltre il 15%.

Guardando sempre al futuro, JLR ha sviluppato un’avanzata trasmissione automatica che migliorerà l’efficienza e aumenterà le capacità della trazione integrale. Un progetto di ricerca costato 30 milioni di sterline e chiamato Transcend, che utilizza un inedito rapporto di trasmissione estremamente elevato (20:1) grazie a una scatola del cambio a bassi regimi, a una doppia frizione e a tecnologie ibride che offrono nuovi livelli di prestazioni in off-road e consumi di carburante migliorati di circa il 10%.

I MOTORI BENZINA INGENIUM
Questi motori utilizzano tecnologie come un sistema di distribuzione elettroidraulico, un collettore di scarico integrato e un turbocompressore Twin Scroll con cuscinetti a sfera ceramici.

L’uso di un’architettura comune con una cilindrata di 500 cc per cilindro offre la massima flessibilità e versatilità. Tutto ciò, infatti, permette di avere una gamma di unità derivate che una volta sviluppate potranno equipaggiare tanto le berline sportive quanto i Suv di lusso.

Dopo il lancio nel 2015 dei 2.0 quattro cilindri diesel, i nuovi motori benzina saranno disponibili in gamma dal 2017.

IL PROGETTO TRANSCEND
Un inedito progetto di ricerca – finanziato in parte dal governo britannico – che unisce un’innovativa concezione meccanica con avanzate tecniche di produzione, per offrire una trasmissione leggera e compatta a 8 marce caratterizzata da un rapporto di trasmissione molto elevato di 20:1, più del doppio rispetto alle normali trasmissioni automatiche a 8 rapporti.

Pesando circa 20 kg in meno rispetto agli attuali cambi, la trasmissione Transcend potrà essere utilizzata sia sui veicoli a trazione posteriore con motore longitudinale sia su quelli con trazione integrale.

VERSO UN FUTURO CON ZERO EMIZZIONI
Negli ultimi anni Jaguar Land Rover ha fatto importanti investimenti per il rispetto dell’ambiente attraverso il miglioramento dei sistemi di propulsione, continuando nello sviluppo di veicoli leggeri e migliorando la conservazione energetica del veicolo stesso.

Dal 2008 ha raddoppiato il numero dei suoi ingegneri meccanici e investito nella ricerca di futuri sistemi propulsivi. Questo team sta sviluppando infatti una tecnologia che contribuirà a un ulteriore miglioramento del 25% delle emissioni di CO2 nei prossimi cinque anni.

JLR è impegnata anche nello sviluppo di sistemi a propulsione elettrica e ha confermato il suo impegno attraverso la partecipazione di Jaguar nel Campionato FIA Formula E per monoposto esclusivamente elettriche. Un banco di prova per le future tecnologie, che saranno trasferite dalla pista alla strada.