I segmenti A e B dominano il mercato italiano, totalizzando il 53,3% delle vendite totali nel 2017. La categoria dei Suv/crossover compatti è quella con il maggior aumento in assoluto, anche in questi primi tre mesi del 2018 (+27,6%). KUV100 s’inserisce proprio in questo segmento di mercato in continua crescita, rappresentando un enorme potenziale di sviluppo per Mahindra.

Entry level della gamma indiana, KUV100 declina le caratteristiche di un Suv con le esigenze di utilizzo cittadino: un “city-Suv” lungo 3,7 metri, largo 1,727 e alto 1,655 m, con design accattivante e posizione di guida alta. Il passo è di 2.385 mm. Disegnato, progettato e sviluppato in India, la sua attitudine da Suv è evidenziata un’altezza da terra di 170 mm e dagli ottimi angoli d’attacco di 20°, dosso 16,4° e d’uscita 29°.

Cinque porte per cinque posti, KUV100 può contare su 870 mm di spazio tra la seduta posteriore e lo schienale anteriore. L’abitacolo è studiato con cura, con rivestimenti dei sedili in tessuto a due toni, e il sedile lato guida ha la regolazione in altezza; sulla versione top di gamma è possibile avere il bracciolo centrale tra i sedili anteriori con un ulteriore scomparto portaoggetti. Il bagagliaio ha una capacità adeguata base di 243 litri, che diventano 473 con i sedili abbattuti. Diversi gli scomparti per riporre oggetti vari a bordo, tra cui una “botola invisibile” ricavata nel pianale davanti al divano posteriore.

Mahindra KUV100 è importato in Europa esclusivamente con il nuovo motore 3 cilindri a benzina Euro 6 1.2 litri da 82 cv e 115 Nm di coppia, utilizzabile quindi anche dai neopatentati. La trazione è solo anteriore e il cambio manuale è posizionato sotto l’autoradio, vicino ai comandi del climatizzatore. Di serie ci sono il sistema Easyparking con sensori di parcheggio posteriori, il sistema di aiuto nelle ripartenze in salita e l’assistenza nelle discese più impegnative o sdrucciolevoli. L’impianto frenante con ABS e EBD prevede freni a disco alle ruote anteriori e a tamburo su quelle posteriori. Tra le altre dotazioni di serie di KUV100 il sistema ESP+TCS (Traction Control System), airbag per conducente e passeggero, e la ruota di scorta di dimensioni standard, sempre meno frequente nelle dotazioni della maggior parte delle vetture eppure così utile.

Disponibile in soli due allestimenti, i prezzi chiavi in mano di Mahindra KUV100 sono i seguenti: da 11.480 euro per la versione d’ingresso K6+ e da 12.700 euro per il top di gamma K8. La promozione di lancio prevede uno sconto di 1.000 euro.

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Il listino prezzi KUV100
La scheda tecnica di KUV100

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Melina Famà
Siciliana doc e amante di scarpe, borse e buon cibo. Laureata in Linguaggi dei Media all'Università Cattolica di Milano, si avvicina al mondo dei motori grazie al fidanzato, che la istruisce quasi come un maschiaccio. Gattara nell'animo, è admin di @igers_messina.