Misano Adriatico – Caccia aperta a Casey Stoner. Sarà il leit motiv del Gran Premio di Sanmarino, 13ma gara della stagione della MotoGP, che si corre domenica sul circuito di Misano Adriatico. Dopo la seconda vittoria consecutiva coincisa con l’estromissione dal podio di Jorge Lorenzo il campione spagnolo sa che deve tornare a vincere se non vuole consegnare in anticipo il titolo al rivale australiano.
Per la gara di Misano la Bridgestone annuncia che le mescole di pneumatici disponibilisono anteriore sof-media-dura e Posteriore (asimmetriche) media-dura.
La configurazione del Misano World Circuit è tortuosa, con un tratto molto veloce compreso tra le curve dieci e tredici che richiede eccellente stabilità. La particolare configurazione della pista rende importante la stabilità in frenata garantita dal pneumatico anteriore. L’aderenza sul fianco del pneumatico posteriore è cruciale in uscita dalle curve sei, dieci e sedici, che portano al settore del rettilineo principale.
Il tracciato non è particolarmente impegnativo dal punto di vista dei pneumatici Bridgestone, anche se la spalla destra del pneumatico è maggiormente sollecitata rispetto a quella sinistra per la direzione in senso antiorario della pista e per il complesso di curve dalla dieci alla tredici, denominato Curvone, da percorrere a velocità sostenuta che porta a un settore stretto di curve a destra.
A differenza dello scorso anno, per questo appuntamento la Casa giapponese ha selezionato pneumatici slick asimmetrici per il posteriore, che garantiscono un miglioramento delle performance di riscaldamento e del feeling di guida del pilota grazie alla spalla sinistra con mescola più morbida.
In conformità al nuovo regolamento in materia di pneumatici introdotto in occasione del Gran Premio della Repubblica Ceca, ai pneumatici slick con mescola media e dura nuovamente selezionati per l’appuntamento di Misano, la Casa giapponese ha aggiunto una terza opzione di mescola soft per le sessioni di prove libere del mattino che si disputano con temperature più fredde.
Dopo qualche anno di assenza, il campionato del Mondo di MotoGP è ritornato nel 2007 sul tracciato di Misano, la cui configurazione è stata modificata alla curva tre nel 2008. Su questa pista Bridgestone ha ottenuto importanti risultati: nel 2007 Casey Stoner con il Team Ducati ottenne la pole position e la vittoria in un periodo in cui non era ancora in vigore il regime di monogomma, mentre nel 2008 e nel 2009 Valentino Rossi (Team Yamaha) ottenne il successo sul circuito di casa e il nuovo giro record. Lo scorso anno Dani Pedrosa (Honda Repsol) stabilì un nuovo record sul giro.

Girolamo Cimarosti
Eoliano di Lipari, appassionato di motori e particolarmente innamorato delle due ruote. L’altra sua passione è la musica classica. Verdi, Puccini, Bellini e Rossini sono i suoi preferiti. Suona discretamente il pianoforte. Il richiamo della MotoGP per lui è irresistibile.

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