Non solo auto allo IAA 2015. Ecco il Ducati Monster 1200 R

Lo spirito “R” del nuovo Monster 1200 è subito riconoscibile dalla coda compatta e proiettata verso l’alto, dal nuovo disegno della sella e dal porta targa montato in posizione alta. Setup e dotazione tecnica sono allineati alla potenza del bicilindrico “R”.

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Non solo auto al Salone di Francoforte 2015, occasione scelta da Ducati per celebrare il debutto ufficiale del Monster 1200 R, il modello più potente della famiglia Monster.

Con il suo bicilindrico da 1200 cm3 Testastretta 11° DS in versione “R”, il Monster 1200 R estremizza il concetto di naked Ducati sportiva. Rispetto al motore che equipaggia il Monster 1200 S, il bicilindrico “R” ha il 10% di potenza massima in più e una coppia superiore del 5,5%. I 160 cv di potenza e i 13,4 Kgm di coppia fanno del Monster 1200 R una naked davvero supersportiva.

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Lo spirito “R” del nuovo Monster 1200 è subito riconoscibile dalla coda compatta e proiettata verso l’alto, dal nuovo disegno della sella e dal porta targa montato in posizione alta. Setup e dotazione tecnica sono allineati alla potenza del bicilindrico “R”.

La naked di Borgo Panigale ha un assetto più alto rispetto al Monster 1200 S per avere un maggiore angolo di piega e sfruttare a pieno le potenzialità delle gomme Pirelli DiabloTM Supercorsa SP. Il grip al posteriore è garantito grazie alla copertura da 200/55 x ZR17.

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Il Monster 1200 R è equipaggiato con nuove sospensioni e ammortizzatore di sterzo Öhlins, e pedane pilota separate da quelle passeggero. La naked sportiva di Borgo Panigale è anche più leggera rispetto alla versione S: grazie al nuovo codone, ai cerchi forgiati e alle componenti in carbonio il peso a secco è di 180 kg.

Per finire, al Monster 1200 R non manca il Ducati Safety Pack, che comprende ABS e Ducati Traction Control per ottimizzare il controllo. Questo pacchetto è gestito da tre differenti Riding Mode che danno tre anime differenti al Monster R (Sport, Touring e Urban) grazie ad impostazioni differenti per erogazione motore, livelli ABS e Traction Control.