Monaco di Naviera –  La nuova Bmw Serie 6 Coupé si presenta come automobile sportiva dedicata agli amanti del lusso e delle tecnologie innovative. Introducendo la terza generazione della Coupé di classe superiore, la casa automobilistica premium aggiunge un nuovo capitolo alla tradizione decennale di esclusive automobili da sogno. La nuova BMW Serie 6 Coupé affascina con il proprio design sofisticato ed entusiasma con lo straordinario dinamismo di guida, nuovamente potenziato rispetto al modello precedente, e combinato con una maggiore abitabilità e degli equipaggiamenti di comfort ottimizzati. La nuova  Serie 6 Coupé abbina una sportività insuperabile a un esclusivo comfort di viaggio e offre un bagagliaio dal volume di 460 litri. 
Grazie a un’estetica affascinante, a prestazioni di guida superiori, all’esclusività degli interni e agli equipaggiamenti lussuosi, la  Serie 6 Coupé della terza generazione si presenta come una vera automobile da sogno.
Il concetto di vettura, unico nel segmento automobilistico superiore, combina il dinamismo di un’automobile sportiva a 2+2 posti con un eccellente comfort di guida; la scocca e il passo sono cresciuti di  75 millimetri rispetto al modello precedente, con conseguente maggiore comfort di seduta nella zona posteriore, abbinato a un look fortemente sportivo caratterizzato dall’aumento della larghezza della vettura di  39 millimetri e dalla riduzione dell’altezza di 5 millimetri.
Lancio con tre motorizzazioni: 650i Coupé con motore a benzina a otto cilindri (300 kW/407 cv), 640i Coupé con motore a benzina a sei cilindri in linea (235 kW/320 cv), 640d Coupé con motore diesel a sei cilindri in linea (230 kW/313 cv).  Tutte le motorizzazioni sono dotate di serie di cambio automatico sportivo a otto rapporti, delle misure di Bmw EfficientDynamics, uniche nel segmento di appartenenza, inclusa la funzione Start Stop automatico e il Modo Eco Pro nella 640i Coupé e nella 640d Coupé, di interventi di ottimizzazione dell’efficienza che assicurano contemporaneamente un netto aumento della potenza di rispettivamente 30 kW (650i), 35 kW (640i) e 20 kW (640d) nel confronto con i modelli precedenti.
Grazie alla trazione integrale intelligente, BMW 650i xDrive Coupé con caratteristiche di trazione ottimizzate ed eccellente handling sportivo. Assetto sviluppato ex novo, unica vettura nel segmento di appartenenza equipaggiata con servosterzo elettromeccanico e, a richiesta, con Integral Active Steering, Driving Dynamic Control di serie, Dynamic Damper Control e Adaptive Drive come optional.
Prima vettura nel segmento di appartenenza con proiettori adattivi Led per la luce abbagliante e anabbagliante, inclusa la funzione di luce di svolta, luci fendinebbia e luci posteriori anche in tecnica Led.
Sistema di comando di serie Bmw iDrive con Control Display montato a isola, Bmw Head-Up-Display dell’ultima generazione con grafici ricchi di dettagli in grado di riprodurre l’intero spettro cromatico; inoltre: regolazione Active Cruise Control con funzione di Stop & Go, Lane Departure Warning, Lane Change Warning, telecamera di retromarcia, Surround View, Speed Limit Info, Bmw Night Vision e Park Assistant.
Piacere di guida personalizzato grazie a optional unici nel segmento di appartenenza, per esempio i sedili comfort o sportivi, i sedili attivi, l’aerazione dei sedili, l’esclusiva pelle Nappa, applicazioni ceramiche e il sistema Bang & Olufsen High End Surround Sound System sviluppato appositamente per questo modello.
650i Coupé (BMW 650i xDrive Coupé).
motore Euro 5 a benzina V8, tecnologia TwinPower Turbo con iniezione diretta di carburante High Precision Injection; cilindrata 4.395 cc, 300 kW/407 cv a 5.500 – 6.400 g/min, coppia massima 600 Nm a 1.750 – 4.500 g/min,  accelerazione da 0 a 100 km/h in 4,9 secondi, velocità massima 250 km/h; consumo medio di carburante 10,5 – 10,6 litri (11,3 litri) /100 chilometri; emissioni di CO2 245-246 g/km (262-263 g/km).
640i Coupé 
M Euro 5 otore a benzina sei cilindri in linea, tecnologia TwinPower Turbo con iniezione diretta di carburante High Precision Injection e Valvetronic;  cilindrata 2.979 cc, potenza 235 kW/320 cv a 5.800 – 6.000 g/min, coppia massima 450 Nm a 1.300 – 4.500 g/min, accelerazione da 0 a 100 km/h in 5,4 secondi,
velocità massima 250 km/h; consumo medio di carburante 7,6 – 7,8 litri /100 chilometri, emissioni di CO2  177-181 g/km.
640d Coupé.
motore diesel sei cilindri in linea, tecnologia TwinPower Turbo con sovralimentazione multistadio e iniezione diretta del carburante common-rail; cilindrata 2.993 cc, potenza: 230 kW/313 cv a 4.400 g/min,
coppia max  630 Nm a 1.500 – 2.500 g/min, accelerazione da 0 a 100 km/h in 5,5 secondi, velocità massima 250 km/h; consumo medio di carburante 5,4 – 5,5 litri /100 chilometri, emissioni di CO2 143 – 145 g/km (ore 13:55)