L’assetto ribassato di 15 mm rispetto alla berlina posiziona la vettura tra le sportive. La classica capote automatica in tessuto si apre/chiude in meno di 20 secondi e fino a una velocità di 50 km/h. In concomitanza con il lancio sarà disponibile per un periodo di tempo limitato una Edition 1.

Al debutto mondiale al Salone di Ginevra 2016, anche la Classe C Cabrio si attiene al design Mercedes ormai consolidato e apprezzato dal pubblico. La nuova Cabrio a due porte presenta pressoché le stesse dimensioni della Classe C Coupé e ne ripropone, a capote chiusa, la silhouette. Varia solo l’altezza: +4 mm.

L’assetto ribassato di 15 millimetri rispetto alla berlina posiziona la vettura tra le sportive già con gli pneumatici di serie da 17″ e sottolinea il carattere della nuova cabrio tedesca. La classica capote automatica in tessuto è nera nella versione base, ma a richiesta è disponibile anche una capote insonorizzante multistrato nei colori marrone scuro, blu scuro, rosso scuro o nero. Derivata dalla Classe S Cabrio, la capote si apre/chiude in meno di 20 secondi e fino a una velocità di 50 km/h.

Gli interni s’ispirano a quelli della Classe C berlina, reinterpretandoli con elementi più da cabrio. La dotazione comprende rivestimenti in pelle termoriflettente in cinque tonalità (a richiesta) e dal Coupé sono stati ripresi i sedili sportivi nel look integrale con robusti sostegni laterali, i poggiatesta integrati e il riscaldamento per la zona della testa Airscaf.

In concomitanza con il lancio sarà disponibile per un periodo di tempo limitato una Edition 1, versione che coniuga sportività e lifestyle attraverso l’accostamento di una serie di equipaggiamenti ed esprime appieno il look sportivo della nuova Cabrio.

Per la nuova Mercedes Classe C Cabrio sono disponibili sei motori a benzina. Lo spettro di potenza va dal quattro cilindri da 1.6 della C 180 che eroga 156 cv, al sei cilindri da 3.0 litri della AMG C 43 4Matic Cabrio da 367 cv. I modelli diesel montano un quattro cilindri, da 170 cv per la C 220 d oppure da 204 cv per la C 250 d. Il nuovo cambio automatico 9G-Tronic può essere scelto per tutte le motorizzazioni.

A bordo sono disponibili moltissimi sistemi di sicurezza e di assistenza alla guida. Di serie sono disponibili ad esempio l’Attention Assist con soglia di sensibilità regolabile, che è in grado di riconoscere e segnalare eventuali sintomi di disattenzione e stanchezza del guidatore, e il Collision Prevention Assist Plus, che oltre alla segnalazione ottica della distanza e a un’ulteriore segnalazione acustica di collisione comprende anche un Brake Assist adattivo che può aiutare a evitare le collisioni.

A richiesta sono disponibili anche altri sistemi di assistenza, ampliati nelle loro funzionalità. Tra questi, il Distronic Plus con sistema di assistenza allo sterzo e Stop & Go Pilot oppure il sistema frenante Pre-Safe con riconoscimento dei pedoni e il Brake Assist Bas Plus, che dà assistenza in frenata in base alla situazione anche di fronte alla minaccia di una collisione con il traffico trasversale.Classe_C_Cabrio_(35)

Alla nutrita schiera di sistemi di assistenza alla guida appartengono anche un sistema di ausilio al parcheggio, una telecamera a 360°, il riconoscimento automatico dei segnali stradali, basato su telecamera e sistema di navigazione, nonché il sistema di assistenza abbaglianti adattivi Plus, che permette di viaggiare con gli abbaglianti sempre accesi perché esclude all’occorrenza gli altri veicoli dal cono di luce.

 

NO COMMENTS

Leave a Reply