Dal punto di vista tecnico, la nuova Dragster 800 RC ha recepito le tantissime novità della Dragster RR con omologazione Euro 4. Come sulla gamma F3, il cambio è del tutto nuovo, con innesti rivisti in modo da rendere più fluida l’azione, e sono stati montati nuovi coperchi motore per aumentare la protezione del propulsore in caso di urto e ridurre il rumore.

Tutte le novità del comparto elettrico sono comuni alla piattaforma tre cilindri: nuove mappe motore (specificamente sviluppate per la nuova Dragster 800 RC) e controllo di trazione su 8 livelli, ulteriormente ottimizzato per migliorarne l’efficacia. La specifica colorazione RC, esaltata dalle grafiche racing, è stata ideata dal Reparto Corse MV Agusta, ispirandosi alla F4 RC impegnata in Superbike. Il design estremo e la scelta del pneumatico posteriore da 200 mm di sezione lasciano intuire una dinamica e un piacere di guida da sportiva pura.