Stresa,  A pochi mesi dal lancio del nuovo modello, Hyundai propone oggi una Santa Fe con piccole rivisitazioni “sottopelle”, come le ha definite in occasione delle presentazione stampa Stefano Gavioli, direttore prodotto Hyundai Italia. In sette mesi scarsi, la nuova Santa Fe ha venduto 4.000 unità e la domanda è in costante crescita. Il fuoristrada Hyundai dispone ora di un motore 2.2 diesel Crdi Vgt con 5 cv in più (155 adesso) rispondente alle normative Euro 4, che si aggiunge al 2.7 V6 24v da 189 cv. Il motore è in grado di raggiungere una velocità massima di 176 km/h, accelerando da 0 a 100 in 11,6 secondi, con una ripresa da 60 a 100 km/h in 8,8 secondi. Esteticamente dunque non cambia nulla, le modifiche sono solo all’interno, dove troviamo una nuova plancia centrale e il volante con comandi remoti (che prevede anche il cruise control, a seconda dell’allestimento). Non dimentichiamo le importanti e qualificanti dotazioni di serie che fanno della Santa Fe un’auto al top nella sicurezza: Abs, Ebd, Tcs, Esp e la trazione 4wd Tod (torque on demand). In condizioni normali la trazione è al 100% all’asse anteriore, in casi particolari viene “spostata” fino al 50% anche sull’asse posteriore. La santa Fe model year 2007 dispone adesso anche del filtro antiparticolato, in abbinamento esclusivamente al cambio automatico. I consumi restano dunque immutati rispetto alla precedente versione, a diminuire sono le emissioni di Co2. Dopo la disponibilità dell’allestimento a 7 posti adottata lo scorso marzo, il model year 2007 è un ulteriore passo avanti per Santa Fe e per Hyundai soprattutto. Con questo nuovo modello, infatti, la Casa sudcoreana può affrontare al meglio la delicata sfida all’interno di un segmento, quello dei Suv, che nei primi otto mesi del 2006 ha toccato quota 7% delle vendite totali in Europa, pari a 730.000 unità, con una crescita annua del 10,3%, mentre in Italia la crescita è del 15%, per una quota di mercato del 7,1%, quasi 129.000 unità. Disponibile in 5 versioni, con due diversi livelli di allestimento, Active e Dynamic, Santa Fe ha un prezzo che va dai 28.900 euro della 2.7 Active, ai 35.250 euro della 2.2 Dynamic 7 posti. Abbiamo provato la Hyundai Santa Fe 2.2 Dynamic lungo le strade nelle vicinanze del lago maggiore.(ore 9:30) La pagella di Automotonews. design 8 ergonomia 7,5 posto guida 8 plancia e comandi 7 strumentazione 8 climatizzazione 8 visibilità 8 finitura 6,5 equipaggiamento 8 abitabilità 8 comfort 8 bagagliaio 7,5 motore 8 accelerazione 8 ripresa 7,5 cambio 7 sterzo 8 freni 7 stabilità 7 sicurezza attiva e passiva 9 consumo 8

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Dario Cortimiglia
Giornalista professionista dal 2005, ottiene la laurea magistrale in Televisione, Cinema e Produzione Multimediale allo IULM e nel 2009 vince un concorso SKY per cortometraggi. Conclusione? Scrive di auto, ma è ancora convinto diventerà un grande regista. Founder & admin di @igers_messina e @exploringsicily.it.