Galeotta fu la vite e chi non l’ha saputa… avvitare. Venti esemplari di Renault Clio quarta generazione, prodotti in Turchia (impianto di Bursa) il 24 agosto 2012 sono state richiamate in officina. Una vite del portafusello anteriore sinistro è stata serrata eccessivamente e potrebbe provocare una rottura.
Altrettanto galeotta fu una centralina di airbag e chi l’ha “istruita”. Su novantuno Škoda Citigo, prodotte tra gennaio e marzo di quest’anno, sono state installate centraline airbag con parametri sbagliati, errore che impedisce al sistema di diagnosticare eventuali anomalie dei “palloni” salvavita laterali. Le gemelle della Citigo, Volkswagen up! e Seat Mii, lo stesso difetto  non ce l'hanno?