Rüsselsheim – Le nuove Opel Insignia e Meriva sono molto richieste: sul mercato dall’autunno del 2013 e dall’inizio del 2014, entrambi i modelli godono di una grandissima popolarità. Dalla presentazione sono ben 115.000 gli ordini ricevuti per la nuova edizione dell’ammiraglia Opel. E la versione rinnovata della Meriva ha già ricevuto più di 50.000 ordini in pochi mesi.
Questi due veicoli non si distinguono solo per le modernissime motorizzazioni e i sistemi di infotainment avanzati, ma garantiscono anche viaggi estremamente comodi a guidatore e passeggero anteriore. L’organizzazione tedesca per la salute posturale Agr (Aktion Gesunder Rücken e.V.) ha certificato i sedili ergonomici premium Opel per la loro eccellente posizione di seduta e il massimo comfort per la schiena. Grazie alle numerose possibilità di regolazione, è possibile posizionare il sedile in maniera ottimale in modo da giungere a destinazione rilassati e senza dolori, anche dopo ore di viaggio. Ma prima che un sedile così avanzato e posturalmente corretto giunga alla produzione di serie sono necessarie molte fasi di sviluppo. C’è un motivo se l’ingegnerizzazione dei sedili costituisce circa il 10% dei costi di produzione di un’automobile.
Il primo sedile ergonomico Opel è stato presentato su Signum nel 2003. Oggi, i modernissimi sedili Opel sono il risultato di oltre una decina di anni di lavoro e stretta collaborazione con l’organizzazione indipendente tedesca Agr, i cui esperti si occupano della prevenzione dei problemi posturali, e sono disponibili a richiesta per molti modelli come Insignia, Meriva, Zafira Tourer, Astra, Mokka e Cascada.
I sedili sono sviluppati internamente tenendo in considerazione soprattutto l’aspetto della sicurezza. La dotazione specifica comprende airbag, sensori di seduta e tensionatori delle cinture di sicurezza. Tutte queste funzioni consentono a chi viaggia su veicoli Opel di raggiungere sempre la propria destinazione in sicurezza e comodamente.
Opel è il primo costruttore generalista a ricevere il marchio di qualità Agr per i propri sedili. Per ottenere questo risultato è necessario soddisfare quattro criteri fondamentali: sostegno lombare in quattro direzioni (avanti, indietro, in alto e in basso), inclinazione del cuscino, regolazione della lunghezza del cuscino e sostegno anatomico con imbottiture laterali contenitive.
Una delle funzioni più complesse a cui devono assolvere i sedili è tenere chi è seduto al caldo o al fresco, a seconda delle condizioni meteorologiche. La climatizzazione del sedile è molto importante, ed è necessario garantire l’eliminazione dell’umidità. Canali integrati rendono i tessuti traspiranti ed eliminano l’umidità. Nei sedili ventilati sono inseriti piccoli ventilatori che riescono a mantenere i passeggeri freschi e all’asciutto. Questo sistema è disponibile su Insignia e Cascada. Anche il riscaldamento è un fattore critico. Opel  riesce a riscaldare praticamente l’intera superficie del sedile.