Bosch Rexroth fornirà al Gruppo Bmw due simulatori di guida, basati sui più avanzati sistemi di movimento Rexroth, per sviluppare e testare soluzioni di guida autonoma e le prestazioni dinamiche dei veicoli. La piattaforma mobile ad alta fedeltà è composta da un esapode ad alte performance con tavola yaw rotante, montato su una slitta  X-Y robusta e di grandi dimensioni che raggiunge un‘escursione di 18 metri x 15 metri, un ampio range di spostamento che aiuta a mantenere l’illusione di guidare in una vasta gamma di scenari.

I motori lineari, insieme a una struttura molto rigida, consentono alla macchina di supportare un carico utile di 6.000 kg e garantiscono comunque elevate accelerazioni e velocità. I motori lineari sono inoltre l’unico modo per ottenere le alte accelerazioni fino a 1 g (le richieste di Bmw). Una pista a ruote unica sostituisce le rotaie più tradizionali, per supportare alte velocità fino a 8 metri al secondo in entrambe le direzioni (longitudinale e laterale).

“I veicoli autonomi – spiega Rik de Swart, direttore vendite Motion Simulation Technology – richiedono test fondamentali prima di poter essere autorizzati sulle strade. La nostra piattaforma mobile fornisce la soluzione ideale per testare in sicurezza molti scenari diversi, anche quelli che sarebbero impossibili da configurare nella vita reale. Basandoci sulla nostra lunga esperienza nella fornitura di soluzioni di simulazione automobilistica, abbiamo pensato per Bmw questi nuovi sistemi che alzano il livello di qualità in diversi modi, tra cui il nuovo sistema gantry necessario per realizzare escursioni Y molto ampie”.

A metà agosto, il Gruppo Bmw ha già iniziato la costruzione della struttura più avanzata al mondo per la simulazione di situazioni reali di guida. Il nuovo Driving Simulation Center nascerà nel quartiere Milbertshofen di Monaco e offrirà possibilità uniche per effettuare test virtuali di sistemi avanzati di assistenza alla guida e di concetti innovativi di visualizzazione e controllo.