Ducati investe molto sulla sicurezza e, insieme ad Audi, ha partecipato alla prima dimostrazione in Europa del sistema di comunicazione tra moto e auto. Come già annunciato qualche mese fa, infatti, l’azienda bolognese ha delineato una linea strategica (Safety Road Map 2025) destinata allo sviluppo di nuove tecnologie di sicurezza. I primi passi di questa strategia sono l’estensione a tutta la gamma dell’Abs Cornering e l’introduzione, nel 2020, di una moto dotata di radar anteriore e posteriore.

Tra le tecnologie del prossimo futuro che la Casa di Borgo Panigale sta sperimentando, assieme a diversi partner, c’è quella denominata C-V2X (Cellular Vehicle to Everything), che consente la comunicazione wireless tra auto, moto, pedoni, biciclette e infrastrutture. Un passo fondamentale verso il 5G per le applicazioni automobilistiche con comunicazione diretta tra i veicoli e l’ambiente circostante. La dimostrazione pratica – la prima del progetto ConVeX, che coinvolge Audi, Ducati, Ericsson l’Università Tecnica di Kaiserslautern e Qualcomm – si è tenuta in Germania e ha visto interagire tra loro una Ducati Multistrada 1200 Enduro, una Audi Q7 e una Audi A4, tutt’e tre equipaggiate con processori Qualcomm 9150 C-V2X.

Ducati Audi C-V2X

“Il successo di questi test è la dimostrazione di come le moderne tecnologie possano, in futuro, migliorare drasticamente la sicurezza dei motociclisti – ha dichiarato Pierluigi Zampieri, responsabile innovazione veicoli di Ducati – Le funzionalità basate sul sistema di comunicazione C-V2X è uno dei progetti chiave della Safety Road Map 2025 di Ducati”. Durante la prova sono state simulate situazioni che si presentano comunemente durante la guida, nelle quali gli automobilisti spesso non si accorgono del sopraggiungere di una moto. I tre principali scenari sono stati: avviso di possibile collisione a un incrocio in cui un’auto si accorge in anticipo dell’arrivo di una moto da destra, avviso di collisione tra un’auto in svolta a sinistra e una moto in arrivo dalla direzione opposta, e avviso di frenata improvvisa della moto che precede un’auto.

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Arturo Salvo
Giovane, carino e in cerca di fortuna. Legge in continuazione, di conseguenza sente l'esigenza di dover scrivere. Ha un cane, un gatto e un pappagallo. Citazione preferita: "Fatti non foste a viver come bruti, ma per seguir virtute e canoscenza".