A partire da quest’anno, nei crash test Euro NCAP è stato applicato il nuovo protocollo “Dual Rating”, che prevede una doppia valutazione: equipaggiamento base (quasi una dotazione di serie) ed equipaggiamento avanzato (un “Safety Pack” opzionale disponibile almeno nel 50% dei modelli venduti nei Paesi europei).

Proprio grazie al Safety Pack (che comprende il freno automatico di emergenza AEB di serie) la sicurezza attiva della Fiat Tipo passa dal 25 al 55% e ottiene 4 stelle nell’ultima sessione di crash test Euro NCAP.

Solo 3 stelle, invece, per la Tipo con allestimento base.

Nonostante la Fiat Tipo non abbia ottenuto le 5 stelle, è comunque possibile evidenziare l’ottimo comportamento di entrambi gli allestimenti nelle due prove di impatto laterale (barriera laterale e palo), con un’eccellente protezione per tutte le zone del corpo dei passeggeri.

Anche il freno automatico di emergenza si è rivelato molto efficace, soprattutto nei test “AEB interurban” a velocità autostradali (tecnologie anti-collisione che avvisano il conducente o azionano automaticamente il freno per evitare o mitigare un urto e/o un ostacolo).

Anche alla luce di questi test, l’Aci spera che presto il dispositivo di sicurezza attivo AEB sia di serie su tutti i nuovi modelli.

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